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耐磨合金
- 分類：鐵基合金系列
- 發布時間：2020-06-30 00:00:00
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關于磨粒磨損
磨粒磨損是引起機械設備失效的重要表現形式之一， 它是由相對堅硬的磨粒在機械部件表面磨損而導致重量/體積損失，最終導致設備損壞。磨粒磨損一般表現為兩種形式: 一種是滑擦磨損，表現為堅硬磨粒在工件表面滑動摩擦進而導致重量/體積損失，其特征為磨粒本身對金屬等表面的方向壓力很小，典型的應用如鋼鐵、建材機械行業的輸料槽，風機葉片等。另一種為鑿削磨損，表現為堅硬磨粒在一定的方壓力的作用下在工件表面切向移動。磨粒嵌入工件表面，鑿削導致部分重量/體積損失。典型的如各類破損機械，如電廠中速磨、水泥廠立磨、擠壓輥，螺旋傳送器等。
耐磨合金
目前，經濟而效率的耐磨粒磨損合金首推高鉻鑄鐵合金。該系列合金的特點為在堅實的金屬基件上密集生長大塊的初生碳化物(M7C3等)。這些碳化物顯微硬度一般為HV2000左右， 甚至更高，它們在金屬基體的支撐下，抵抗堅硬磨粒的磨損。
相對于滑擦磨損，鑿削磨損的產生機制相對更復雜。由于磨粒壓力造成的對耐磨合金表面的顯微組織破壞，導致耐磨相的碎裂，剝落是導致宏觀磨損的重要因素。在典型的應用如電廠磨煤輥中，燃煤中存在一定比例的雜質如黃鐵礦或石英等。磨損介質在擠壓力的作用下切入耐磨合金，并橫向擠切金屬。在這種情況下，如果基體過軟，就容易被磨粒鑿削，進而影響整體的耐磨效果;二來過大的初生碳化物本身強度較低，在受力條件下容易斷裂，造成顯微剝落，碳化物硬質相對于基體是相輔相成的兩部分，對抗磨粒磨損都起著重要作用。所以，通過合金設計以及堆焊工藝調整，讓堆焊合金生成均勻密布的、細晶粒的碳化物硬質相，并在周圍裹以堅實的基體，是提高機械部件服役壽命的關鍵。在此基礎上，我們研發了多個牌號的“復合碳化物”堆焊合金，即在傳統的高鉻鑄鐵合金基礎上添加Mo, V, W, Nb和Ti等元素。 一方面，這些元素參與Cr/C形成初生碳化物或形成自身的碳化物，提高耐磨性以及高溫穩定性;同時這些合金元素細化了合金晶粒，并強化了基體，提高了堆焊合金的整體強度，改善了合金的抗磨粒磨損性能。
產品介紹
| 管狀焊絲 | 硬度 | 化學成分 | 典型用途 | ||||||||
| C | Cr | Si | Mo | Mn | Fe | Ni | AI | 其他 | |||
| SME 8103-o | 58 | 5.6 | 27 | 0.9 | 1.8 | Bal |
碳化鉻以及復合碳化物耐磨鑄鐵合金，適用于中低應力下的磨粒磨損工況，如耐磨襯板，螺旋輸送機，電廠中速磨，水泥廠立磨等等。
Tic強化耐磨合金，抗沖擊性能優越 |
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| SME 8100HD-o | 60 | 6 | 29 | 1.3 | 0.4 | Bal | |||||
| SME 8100HC-o | 60 | 5.5 | 27 | 1 | 1.3 | 1.9 | Bal | ||||
| SME 8150-o | 58 | 2 | 7 | 2 | 1 | Bal | V:0.20 | Ti:7.00 | |||
| SME 8943-o | 60 | 6.1 | 23 | 0.5 | 1 | Bal | Nb:6.00 | ||||
| SME 8945-o | 60 | 5 | 21.5 | 0.7 | 4.5 | 0.7 | Bal | W:2.00 | Nb:7.00 | ||
| SME Ni-Mang-o | 冷硬 | 0.85 | 3 | 0.5 | 14 | Bal | 3 | ||||
| SME Sat-Mang-o | 冷硬 | 0.1 | 10 | 0.5 | 0.8 | 15.5 | Bal | 0.85 | |||
| SME 892G | 54 | 3 | 30 | 1.4 | 0.6 | 0.8 | Bal | ||||
| SME 893G | 44 | 2 | 28 | 1 | 1.1 | 1.1 | Bal | ||||
| SME 11-o | 50 | 3.2 | 14.5 | 0.9 | 0.45 | 1.4 | Bal | ||||
| SME 94-o | 57 | 3.2 | 24.5 | 0.7 | 0.8 | Bal | 2.8 | ||||
| SME 117-o | 43 | 2.3 | 10.5 | 1.3 | 1.5 | 1.5 | Bal | Zr:0.40 | Cu:0.40 | ||
| SME 90G | 48 | 2.4 | 24 | 0.9 | 0.9 | Bal | |||||
| SME 94G | 52 | 3 | 28 | 1.2 | 1.2 | Bal | B:0.80 | ||||
| SME 165 | 62 | 6.8 | 30 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | Bal | W:4.20 | Nb:2.60 | ||
| 管狀焊絲 | 硬度 | 化學成分 | 經典用途 |
| SME 60A-91 | A-91 | 60%碳化鎢、其余為鋼管，A-91中為碳化鎢顆粒硬度 | 風機攪拌機葉片、采礦、建筑易損件 |
我公司提供直徑1.6mm的高鉻鑄鐵、二氧化碳氣體保護焊絲，合金含量可≥40%的鐵基、鎳基、鈷基、不銹鋼等材料。焊絲配方獨特，熔敷率高，無飛濺。成型好，焊縫質量優異。采用先進的明弧焊接技術，焊前無需預熱，焊后無需熱處理，工藝簡單，修復成本降低。被廣泛應用于電力、水泥、鋼鐵、礦山、石油、化工、鐵路、閥門、制糖、船舶等行業。
二氧化碳氣體保護焊的優點
1、焊后變形較小， 角變形為5‰，不平度只有3‰。
2、焊接飛濺小，當采用超低碳合金焊絲或藥芯焊絲，或在CO2中加入Ar,都可以降低焊接飛濺。
3、焊接成本低， 其成本只有埋弧焊和手工弧焊的40-50%。
4、生產效率高，其生產效率是手工電弧焊的1-4倍。
5、操作簡單， 明弧，對工作厚度不限，可進行全位置焊接而且可以向下焊接。
6、焊縫抗裂性能高，焊縫低氫且含氮量也較少。
| 管狀焊絲 | 硬度 | 化學成分 | 經典用途 | ||||||||
| C | Cr | Si | Mo | Mn | Fe | Ni | AI | 其他 | |||
| SME-10 | 58 | 5.6 | 25 | 0.9 | 0.6 | Bal | 碳化鉻以及復合碳化物耐磨鑄鐵合金，適用于中低應力下的磨粒磨損工況，如耐磨襯板、螺旋輸送機、電廠中速磨、水泥廠立磨等等。 | ||||
| SME-20 | 60 | 5.5 | 25 | 1 | 1.3 | 0.8 | Bal | ||||
| SME-30 | 60 | 5.5 | 23 | 0.5 | 1 | Bal | Nb:6.00 | ||||
| SME-40 | 冷硬 | 0.1 | 10 | 0.5 | 0.8 | 15.5 | Bal | 0.85 | |||
| SME-50 | 60 | 5 | 21.5 | 0.7 | 4.5 | 0.7 | Bal | W:2.00 | Nb:7.00 | ||
細絲:宜現場堆焊電廠磨輥及其它磨損件的修復，以及預保護焊絲堆焊中耐強磨粒磨損的工件。
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